Fiat Strada fecha 2024 como líder de vendas pelo quinto ano seguido; Polo encosta no topo
O mercado automotivo brasileiro encerrou 2024 em alta, com crescimento de 14% nas vendas de veículos leves, o setor alcançou 2.483.696 unidades emplacadas. Tal desempenho não era visto desde o período pré-pandemia.
Pela quinta vez consecutiva, a Fiat Strada ocupou o topo do ranking nacional, com 144.694 unidades vendidas. A liderança, no entanto, foi desafiada pelo Volkswagen Polo, que registrou 140.187 unidades e diminuiu a diferença, que consolidou presença como principal concorrente entre os compactos.
Ofertas agressivas, crédito mais acessível e novos lançamentos contribuíram para atrair consumidores e movimentar concessionárias em todo o país. "A concorrência ficou mais acirrada, e quem comprou em 2024 levou vantagem com preços melhores e modelos mais equipados", afirma Lukas Nunes, consultor da eDrive.
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Strada reforça domínio, mas Polo impõe desafio
A estratégia da Fiat, focada em robustez e versatilidade, impulsionou o desempenho da Strada. Tradicional entre trabalhadores autônomos e pequenos empresários, a picape ganhou espaço também entre consumidores urbanos, atraídos pela renovação visual e pelos recursos incorporados na nova geração.
Do outro lado, o Polo, atualizado em 2023, apresentou boa resposta do público. Aposta da Volkswagen para enfrentar os rivais populares, o modelo entregou eficiência, visual moderno e pacote tecnológico competitivo.
E essa disputa não se resumiu apenas aos dois primeiros colocados. No top 5, outras marcas mostraram que têm muita lenha para queimar. A General Motors, com o Chevrolet Onix, garantiu o terceiro lugar com 97.508 unidades, seguida de perto pelo Hyundai HB20, que emplacou 97.083 veículos. Já o Fiat Argo, fechando o top 5 com 91.146 unidades, provou que a Stellantis domina as estratégias para manter sua liderança no mercado nacional.
Quarto ano seguido de alta reforça otimismo no setor
Apesar de um dezembro abaixo do esperado — com 244.054 veículos vendidos —, o saldo anual foi extremamente positivo. O crescimento contínuo nos últimos quatro anos aponta para um cenário de recuperação econômica e confiança renovada tanto por parte das montadoras quanto dos consumidores.
Fatores como condições facilitadas de financiamento, lançamentos estratégicos e ofertas mais competitivas impulsionaram a movimentação nas concessionárias.
"O mercado vive um novo momento. Com o avanço da tecnologia nos modelos de entrada e maior acesso ao crédito, o consumidor tem mais poder de escolha do que nunca", analisa Lukas Nunes, consultor da eDrive.
A estratégia da Fiat, baseada na robustez e versatilidade da Strada, se mostrou certeira. A picape compacta, que já é referência entre os trabalhadores e pequenos empreendedores, conquistou também o público urbano, e ampliou a base de fãs do modelo com a geração atual. Mas a Volkswagen não ficou atrás: com o Polo renovado e recheado de tecnologia, a marca alemã mostrou que pode competir de igual para igual e atraiu consumidores que buscam sofisticação e eficiência.
SUVs seguem como os preferidos do consumidor
O ano de 2024 confirmou que os SUVs são mais do que uma moda passageira; eles são a preferência consolidada dos brasileiros. No topo desse segmento está o Volkswagen T-Cross, com 83.997 unidades vendidas, reafirmando sua posição de líder entre os utilitários esportivos. Seu espaço interno, design arrojado e tecnologia foram determinantes para o sucesso.
O segundo lugar ficou com o Chevrolet Tracker, que vendeu 69.434 unidades, seguido de perto pelo Hyundai Creta, com 69.122 emplacamentos. A diferença mínima entre esses modelos reflete o alto nível de competitividade entre as montadoras e a busca por inovação e custo-benefício no segmento.
Outros SUVs, como o Nissan Kicks e o Jeep Compass, também garantiram seus lugares entre os mais vendidos, mostrando que há espaço para diferentes propostas dentro dessa categoria. A Toyota, com o Corolla Cross, e a Stellantis, com o Fiat Fastback, trouxeram alternativas que combinam sofisticação e funcionalidade, ampliando ainda mais as opções para os consumidores.
Veja os 20 carros novos mais vendidos no Brasil em 2024
| Posição | Modelo | Unidades vendidas |
| 1°) | Fiat Strada | 144.694 |
| 2°) | Volkswagen Polo | 140.187 |
| 3°) | Chevrolet Onix | 97.508 |
| 4°) | Hyundai HB20 | 97.083 |
| 5°) | Fiat Argo | 91.146 |
| 6°) | Volkswagen T-Cross | 83.997 |
| 7°) | Chevrolet Tracker | 69.434 |
| 8°) | Hyundai Creta | 69.122 |
| 9°) | Fiat Mobi | 67.391 |
| 10°) | Nissan Kicks | 60.467 |
| 11°) | Chevrolet Onix Plus | 59.964 |
| 12°) | Volkswagen Saveiro | 56.987 |
| 13°) | Renault Kwid | 56.241 |
| 14°) | Volkswagen Nivus | 55.928 |
| 15°) | Jeep Renegade | 53.899 |
| 16°) | Fiat Toro | 53.864 |
| 17°) | Honda HR-V | 50.385 |
| 18°) | Jeep Compass | 50.063 |
| 19°) | Toyota Hilux | 50.026 |
| 20°) | Fiat Fastback | 48.251 |
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